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    李新創:鋼鐵高質量發展的內含、挑戰與著力點

    瀏覽數量:53     作者:本站編輯     發布時間: 2018-05-09      來源:本站

    “中國鋼鐵行業是可以高質量發展的,也是能夠實現高質量發展的。鋼鐵可以讓城市、讓世界更美?!?月18日,在由中國冶金報社和南京鋼鐵股份有限公司共同主辦的“高質量發展·鋼鐵強國之路”JIT+C2M高峰論壇上,中國鋼鐵工業協會副會長,冶金工業規劃研究院院長、黨委書記李新創表示。


    高質量發展的內涵與挑戰


    “社會發展到今天,不是某個企業、行業簡單地說要高質量發展,而是中國社會經過40年改革開放,我們的經濟快速發展、社會主要矛盾發生改變,對經濟社會、對主要產業提出了新的要求?!崩钚聞撜f。


    李新創指出,新常態、供給側結構性改革和高質量發展,一脈相承,渾然一體。其中,經濟發展進入新常態是以習近平同志為核心的黨中央綜合分析世界經濟長周期和我國發展階段性特征及其相互作用做出的重大戰略判斷。供給側結構性改革是經濟進入新常態的必然選擇,是新常態下我國宏觀經濟管理必須確立的戰略思路,是適應、把握、引領新常態的宏偉戰略舉措。高質量發展是質量變革、效率變革、動力變革的過程,也是中國經濟適應把握引領新常態、推進供給側結構性改革的預期改革成果。


    當產品和服務“有沒有”不再是問題時,“好不好”就成了關鍵。李新創認為,鋼鐵行業經過多年的發展,已經解決了量的問題,但要想達到質變,可能會很難,我們要做好思想準備。


    李新創還分析了我國鋼鐵行業高質量發展面臨的外部挑戰和內部挑戰。外部挑戰包括恐怖主義、局部戰爭、移民危機、政權交替、貿易摩擦等的發生,以及財政緊縮措施和其他經濟因素導致地緣政治風險不斷上升。內部挑戰包括:發展不平衡不充分的一些突出問題尚未解決,發展質量和效益還不高,創新能力不夠強,實體經濟水平有待提高,生態環境保護任重道遠,脫貧攻堅任務艱巨,城鄉區域發展和收入分配差距依然較大,在就業、教育、醫療、居住、養老等方面面臨不少難題;社會文明水平尚需提高,國家治理體系和治理能力有待加強,意識形態領域斗爭依然復雜,國家安全面臨新情況,黨的建設方面還存在不少薄弱環節。


    李新創認為,供給側結構性改革為中國鋼鐵高質量發展打下了堅實基礎,具體體現在以下7個方面:一是供給側結構性改革統一了思想認識,明確了對鋼鐵產能嚴重過剩的判斷,堅定了壯士斷腕去產能的決心;二是供給側結構性改革切實解決了困擾鋼鐵行業多年的“地條鋼”問題;三是供給側結構性改革實實在在壓減了我國過剩的鋼鐵產能;四是供給側結構性改革為解決全球鋼鐵過剩問題做出了中國貢獻,提供了中國智慧;五是供給側結構性改革推動鋼鐵企業樹立了新發展理念,依靠創新驅動提升有效供給;六是供給側結構性改革真正管住了違法違規的新增鋼鐵產能項目;七是供給側結構性改革促使鋼鐵行業效益大幅回升,市場信心顯著增強。


    中國鋼鐵高質量發展的5個著力點


    李新創認為,鋼鐵產業高質量發展的特點是一流的企業(家)“乘以”一流的產品、技術、管理、環境、效益、人才、標準、品牌,發展方向是“繼續保持轉型升級”。


    李新創強調,中國鋼鐵產業高質量發展的著力點在產業升級、智能制造、綠色低碳、標準引領、創新驅動5個方面。


    在產業升級方面,一是要提升鋼鐵產品的質量水平,樹立以穩定為核心的質量意識,采用精益化生產、精細化管理,發揚工匠精神,全面實施規范化、標準化質量管理,實現產品質量一貫制管控,全面提升鋼鐵產品質量穩定性、可靠性與耐久性;二是要提升鋼鐵產品的有效供給,從滿足下游產業升級發展與戰略新興產業高端需求出發,推動品種結構升級;三是要發展服務型制造,全面確立以用戶為中心的產品理念和服務意識,推進鋼鐵企業由制造商向服務商轉變;四是要強化品牌建設;五是要強化產業鏈建設。


    在智能制造方面,一是要將全業務全流程集成貫通,擴展智能制造的深度應用;二是以經營決策為核心,以智能算法和數據挖掘來支撐決策;三是連接重點客戶,實現產品全生命周期(研發、設計、采購、生產、倉儲、銷售、物流、使用、回收)管理;四是探索應用工業大數據分析技術,挖掘工業數據價值,打造數據驅動型企業以獲取市場競爭優勢。


    在綠色低碳方面,一是要避免一切環境違法行為,從“要我守法”向“我要守法”轉變;二是要統一標準,全面進行科學深度治理,優化提升環保水平;三是要建立健全綠色轉型長效機制;四是要健全節能低碳標準,強化標準實施。


    在標準引領方面,一是要將標準化提升到發展戰略層面統籌考慮;二是要構建與一流鋼鐵企業相匹配的、完善的現代化標準體系;三是要實現全部產品按市場需求分類細化并制定企業標準;四是要抓住優勢特色產品,制定團體標準,實現主導和引領;五是要通過標準化建設創造價值、贏得競爭。


    “中國要實現從制造大國向制造強國轉變,核心是創新驅動。中國自改革開放以來取得了很大的成就,但是我們在創新方面還有很大的空間?!崩钚聞撜f。


    在創新驅動方面,一是要創新理念,認清行業發展趨勢和要求,即從低水平重復建設到高質量發展,從同質化競爭到差異化協同發展,從環保安全無效益到綠色發展、安全生產等。二是要創新管理,認清企業發展的根本動力和限制環節,實現規范化發展、科學化發展,推動混合所有制改革、員工持股等。三是要創新服務,認清市場和客戶需求,以合作共贏為原則,深度介入重點工程,全面強化增值服務,提出一攬子解決方案,系統提升服務質量。四是要創新技術,認清企業核心競爭力,強化知識產權保護,強化低碳環保智能工藝技術的研究、儲備和應用。五是要創新機制,建立健全使用人才、發現人才、培育人才、人盡其才的激勵機制;從企業層面推進股權多元化、規范的公司制與法人治理結構、職業經理人制度的落地,使公司內部機制市場化,依照市場規則開展企業運營。


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